Aras Innovator ist Schaefflers übergreifende PLM-Plattform für die mechatronische Produktentwicklung und das Model-based Systems Engineering (MBSE). Im neuen Engineering Cockpit sollen nicht nur die mechanischen und elektrischen bzw. elektronischen Produktdaten, sondern auch die Software-Entwicklungsstände zusammengeführt werden sollen. Letztere werden bei Schaeffler mit PTC Integrity verwaltet, das den gesamten Software-Entwicklungsprozess steuert. Von daher ergab sich die Anforderung, das ALM-System an das Engineering Cockpit anzubinden.
Schaeffler hatte sich im letzten Jahr entschieden, die Schnittstellen für die Anbindung der unterschiedlichen IT-Systeme nicht selbst zu entwickeln, sondern OpenPDM als Middleware zu implementieren. Für die Nutzung von PROSTEPs standardbasierter Integrationsplattform sprach die hohe Investitionssicherheit und der geringere Aufwand für die Entwicklung und Pflege der Integrationen, da es zu den bestehenden CAD-, PLM- und ERP-Systemen PTC Creo, PTC Windchill und SAP bereits erprobte Konnektoren gibt. Allerdings hatten wir noch keine Integration zu PTC ILM im Angebot, weshalb Schaeffler uns mit der Entwicklung eines entsprechenden Konnektors beauftragte.
